[نور]

المحرك والنقل



المزيد من القوة ونظام تكرير جديد ونظام توفير للوقود رباعي الدفع أفضل في هذه السيارة FOUR WHEEL DRIVE الأكثر قدرة ورفاهية في العالم. إنه رانج روفر 2010 الجديد بمحرك V8 الذي يتضمن محرك ديزل الأكثر رواجا TDV8 ومحركين جديدين: LR-V8 السوبرشارجد و LR-V8 ذات قدرة أكبر وأداء أفضل لم يشهد له سابقا.

يحسن محرك LR-V8 السوبرشارجد استهلاك الوقود بنسة 7.3 الى 14.9 ل/100 كلم في الدائرة المرتبطة ويقلل من إصدار ثاني أوكسيد الكربون CO2 بنسبة 7.4% الى 348غ/كلم على الرغم من الزيادات الأساسية في كلا القوّتين لغاية 510PS (+29 بالمئة) و عزم التدوير لغاية 625 Nm (+12 بالمئة)، بالمقارنة مع السوبرشارجد السابق بسعة 4.2 ليتر. وتوازن الإنبعاثات التي تنتج في الجمعية بشكل دقيق عبر البرامج المنتقاة حول العالم بمساعدة مزوّد التوازن الموجه climatecare.

المحرك السوبرشارجد LR-V8


القوة القصوى: 375 كيلو وات @ 6.500 rpm
عزم التدوير الأقصى: 625 Nm (461 lb قدم)
استهلاك الوقود: 14.9 ل/100 كلم (دورة مشتركة)
يبلغ محرك LR-V8 السوبرشارجد، قدرة رانج روفر القصوى، مستويات لا يمكن تخطّيها من الاداء مع نتاج من الطاقة يبلغ 510 hp. ويجمع محرك LR-V8 بسعة 5 ليتر والذي يعتبر المحرك الأقوى والأكثر ملائما لرانج روفر على الإطلاق، التعذية الإسترجاعية لاداء رانج روفر السوبرشارجد القديم و 14% من توفير الوقود.
يتميّز المحرّك الجديد LR-V8 PETROL بما يلي:
- إنتقال أوتوماتيكي لست درجات محسنة من السرعة التي تعدل من اجل زيادة الأداء.
- COMMANDSHIFT لإستجابة أفضل وتغييرات للأنظمة.
- التحكم بالصمام الخانق (القيادة حسب السلك) وتحريك CAMSHAFT جانبيا
- نظام التوقيت المستقل المزدوج والمتغير في CAMSHAFT، إنها الأولى صناعيا
يعمل السوبرشارجد من الجيل الأخير على شاحن LR-V8 على طول مشعب المسرب المتنوّع والمؤلف من مرحلتين من أجل تحسين تدفّق الهواء لسرعة منخفضة لعزم التدوير وسرعة مرتفعة للطاقة.

نظام المكابح المتطور


يتميز نظام المكابح المتطور بالسيطرة بأقل جهد ممكن وبقدرة كاملة. فسيارة رانج روفر الجديدة هي مجهّزة الآن بنظام مكابح جديد تمّ تجديده وتحديثه بشكل شامل من أجل توفير قدرة توقيف معززة وشعور أفضل بالأمان لدى السائق.
تم تطوير نظام المكابح لمحركات البنزين LR-V8 في رانج روفر بالتنسيق مع الإختصاصي في اداء المكابح BREMBO TM ، في حين صممت المكابح الخاصة بمشتقات محرك الديزل LR-TDV8 وفقا لطراز شاحن سابق. وتزود أنظمة المكابح الثلاث سيارة رانج روفر الجديدة بقدرة هائلة من الإستجابة من أجل ضمان قيادة واثقة وآمنة.

تكنلوجيا القيادة





إيتدعت تكنولوجيا القيادة العالية سيارات متطورة تتميّز بطريقة سير دقيقة وسرعة مستقيمة ومثيرة. إنها تتميز بقدرة في القيادة على جميع الطرقات وفي كافة الظروف ، وهذا يضع رانج روفر 2010 الجديد داخل ترتيب خاص به. فنحن نبحث دائما وباستمرار على طرق من أجل تحسين فعالية سياراتنا وبالتالي ستساهم لاند روفر بتوظيف £ 800 m في التكنولوجيا المستدامة في خلال السنوات الخمس التالية.


التكنولوجيات الديناميكية


تعمل التكنولوجيات الديناميكية للسيارة في انسجام تام من اجل تأمين تحكّم لا يمكن تخطّية وقدرة مميزة في القيادة. وتتضمن هذه التكنولوجيات ما يلي:

• الديناميات التكيّفية
• نظام الإستجابة على الطريق terrain response
• تعليق الهواء إلكترونيا
• نظام المكابح المقاوم للإقفال (ABS)
• التحكم الديناميكي الثابت ( DSC)
• التحكم في منحدرات التلال مع القدرة على التحكم في الممال (نسبة الزيادة أو النقص في الحرارة) GRC.
• التحكم الزائد في القيادة والتحكم الإلكتروني بقاطرة الجر.
• التحكم في إنطلاق السيارة بشكل تكيفي
• التحكم في المكابح لدى التحرك باتجاه الزوايا (CBC)
• المساعدة في الحفاظ على ثبات المقطورة.

الديناميات المتكيفة



تزوّد أنظمة تعليق ديناميات متكيفة جديدة الخبرة الأفضل في تاريخ سيارات رانج روفر على الطرقات غير المستوية وذلك من خلال استعمال نظام الرحلات الطويلة في السيارة من أجل امتصاص جميع الحفر أو آثار الدواليب في الإسفلت. كما يقدّم قدرة متطورة على التحكم في معايير عالية من السرعة عند الإلتفاف على شكل زاوية أو كبح الفرامل.
وتتوقع الديناميات التكيفية الإستجابة الى حركات السائق بحيث تتناسق مواضع تعليق كل عجلة في السيارة من أجل ملاءمة الطريق الى أفضل حد ممكن. يساعد هذا على ضمان نقل الركاب بكل ما يمكن توفيره من الراحة لهم من دون الاخذ بعين الإعتبار مسافة الطريق والتغيرات في الظروف.
وبالعمل على طول الديناميات المتكيفة، يكون نظام تعليق الهواء الإلكتروني المميز ثابتا في الرانج ويتعامل من دون جهد مع مجموعة واسعة من حمولات السيارة. بالإضافة الى ذلك، إن نظام الإستجابة الموجه في رانج روفر Range Rover Class-Leading Terrain Response و نظام التحكم في منحدارت التلال مع القدرة على التحكم في الممال وانظمة التحكم في الجر هي متناسقة بشكل تام من اجل عرض تحكم أكبر بالسيارة أيا كانت الظروف.


نظام الإستجابة Terrain response


يعرض رانج روفر 2010 الجديد طريقة سير متصعدة للسيارة ومميزات من الراحة في رؤية جديدة من نظام الإستجابة Terrain response الفريد الذي يتميز به لاند روفر الجديد. وتستعمل أنظمة السيارة على الطريق ونظام الإستجابة Terrain response قرصا مدرّجا للتحكم برأي الإصبع على لوحة المفاتيح من اجل اختيار الموضع المناسب لمختلف بيئات القيادة.
ويسمح نظام الإستجابة العامل بالتناسق مع نظام تعليق الديناميات التكيفية الجديد في اختبار شعور متكامل من الراحة وقدرة هائلة على التحكم بأي سطح في حين يعاد ترتيب مواضع النقل والتعليق والجر في السيارة لأداء أمثل. ويتميز نظام التحكم في قذف الرمال بمزيد من التحكم من أجل زيادة القدرة على الجر عند القيادة في طرقات رملية.
ولمزيد من السهولة في استعمال هذه السيارة، يتم جمع نظام الإستجابة Terrain response ضمن مجموعة مناسبة على لوحة المفاتيح مع التحكم بارتفاع تعليق الهواء والتحكم في منحدرات التلال مع القدرة على التحكم في الممال و إختيار نسبة الجهاز المرتفع/المنخفض (HI/LO). فتعطيك هذه الأنظمة معا المزيد من الثقة حتى عند القيادة على طريق غير مستوية.

تعليق الهواء المكرر


يكون نظام تعليق الهواء الإلكتروني المميز ثابتا في الرانج . وبالعمل في ترادف مع نظام دينامي تكيفي جديد، يتميز نظام تعليق الهواء بمواضع مرتفعة لأفضل استعمال على الطريق وللوصول الى سهولة في دخول الهواء وخروجه. ويعمل نظام التعليق من دون جهد مع نطاق واسع من حمولات السيارة وتحدث ميزة تقييم المستوى الخاص قدرة كبيرة على القيادة وتوفيرالمزيد من الهدوء في السيارة.




التحكم في ثبات الدينامية


يقدّم نظام التحكّم في ثبات الدينامية طريقة سير متطوّرة عند زيادة سرعة السيارة أو الإلتفاف بها ويتضّمن هذا النظام تعديلا للحفاظ على التوازن في خلال جر مقطورة. فتراقب هذه التكنولوجيا المتطوّرة دائما المؤشرات الرئيسية ويطبّق نظام المكابح غير المقفلة بشكل إنتقائي الى العجلات الفردية مساعدا في تصحيح الإنحرافات عن الخط الذي يختاره السائق. فيؤمّن هذا النظام سلاما عقليا إضافيا.

نظام التحكم بالمنحدرات في التلال مع القدرة على التحكّم في التمايل


يتم تصميم نظام التحكم بالمنحدرات في التلال مع القدرة على التحكّم في الممال من أجل تطبيق مكابح مختلفة وضغط دوّاسة البنزين من أجل المساعدة في القيادة بأكثر سرعة تدريجيا وبشكل أكثر سلاسة. ويتميّز رانج روفر 2010 الجديد بالمزيد من التطوّر في هذا النظام بحيث يعمل اوتوماتيكيا لدى اكتشاف السيّارة لأي إنحدار كبير.
كما تمّ تصميم نظام التحكم بالمنحدرات في التلال مع القدرة على التحكّم في الممال لكي تتماشى مع المخططات الخاصة والصعبة للمناطق. على سبيل المثال، يمكن لأي إرتفاع غير متوقّع او تغيير مفاجئ في الممال أن يؤدي الى خسارة سريعة لقدرة الجر أو قدرة المكابح أو الى زيادة في السرعة عندما تتحرك السيارة في أماكن شديدة الإنحدار. ويساعد نظام التحكّم بالمنحدّرات في التغلب على تلك الظروف القاسية من خلال تطبيق ضغط على المكابح المختلفة من أجل الوصول الى معدل السرعة المراد.

نظام التحكم في القيادة المتطور ونظام التحكم إلكترونيا بجر السيارة


يستعمل نظام التحكّم في القيادة المتطور تكنولوجيات دينامية في رانج روفر 2010 الجديد من أجل زيادة الثبات والمساعدة في تحسين الأمان في السيارة. وفي حين تتحرّك السيارة بسرعة كبيرة لكي تخفف من سرعتها بسلاسة للإنعطاف، يقلل نظام التحكّم في القيادة المتطور تلقائيا عزم التدوير وفي حال الضرورة، يطبق المكابح الى العجلة المناسبة من أجل التقليل من سرعة السيّارة.
في حين يراقب نظام التحكم الإلكتروني الرباعي الدفع بعزم التدوير سرعة العجلة ويساعد في توزيع الدفع الى العجلات مع قدرة على السيطرة بشكل أفضل. وإذا بدأت العجلة في الدوران السريع، يرسل نظام التحكم الإلكتروني بعزم التدوير نبضات من المكابح للتخفيف من سرعة السيارة.

نظام التحكم بالإنطلاق التكيفي للسيارة


أدخل على رانج روفر 2010 الجديد المزيد من التحسينات الى نظام التحكم بالإنطلاق التكيفي للسيارة بحيث يقدم تعريفا مبكرا للسيارات التي تنتقل في نفس مسارك. يستعمل هذا الجيل الثالث من نظام التحكم بانطلاق السيارة التكيفي 12 إشارة لاسلكية عشر مرات كل ثانية. هذا يجعل من النظام أحد الأنظمة المتوفرة الأكثر تطورا. كما يعرض المزيد من نظام إنقاص السرعة تدريجيا ويعيد التنضيد بشكل أكثر دقة ويكون قادرا بشكل افضل على تحديد أدوات أصغر للقيادة مثل الدراجات البخارية من السيارات الأكبر حجما والشاحنات.
يمكن برمجة نظام التحكم بالإنطلاق التكيفي لموضع واحد من تلك المواضع الأربعة. وهي تتراوح بين 1.0 و 2.2 من الفاصل الثاني عن السيارة في الأمام في حالات القيادة العادية وعندما يتم إختيار أي من العشب أو الحصي او الثلج على القرص المدرّج لنظام الإستجابة Terrain Response.
كما يتميز نظام التحكم بإنطلاق السيارة بوسائل المساعدة بمكابح الإنذار ومكابح الحوادث الطارئة المتطورة. تعمل هذه المكابح معا من أجل منع التصادم بسبب توجيه الإنذارات السمعية والبصرية. وفي حين لا يمكن تجنب هذا التأثير، تطلق أنظمة AEBA و ABS. ويحفظ هذا نموذجيا ما يزيد عن ثلثي الوقت لنظام المساعدة عبر المكابح في حالات الطوارئ العادية


واخيرا ً الاكسسوارات

يعرض رانج روفر 2010 الجديد مجموعة فريدة من ملحقات الزينة التي يمكن أن تضفي على السيارة درجة عالية من الطراز الشخصي وبالتالي المزيد من المزايا العملية ومن القدرة.
وبتميزّه بهذا الطراز الخارجي وبأدوات الحماية الداخلية والملحقات من الزينة ، يمكن أن يجهّز رانج روفر للقيام بأفضل الرحلات أيا كانت.

الرياضة


بدءا من المغامرات العائلية على الشاطئ الى الرياضات الشديدة على المنحدرات الصخرية (جرف) الى التزحلق على الثلج على لوح خشبي وصولا الى التزلج الى أسفل المنحدرات، إنّ الفرص للقيام بتلك المغامرات الانهائية وغير المحدودة. وتساعدك ملحقات الزينة على القيام بمعظم هذه الرياضات.

ملحقات زينة للرحلات

• أنانبيب حماية جانبية من الفولاذ الصامد
• حواجز للسقف وخطوط إستعراض
• حاجز حمولة سريع التحرير
• حاملة دراجة
• أدوات وقاية للمصابيح الأمامية والخلفية
• مجموعة الحصائر المصنوعة من المطاط
• 20 إنش من العجلات من مزيج من معادن من البرمق 6 الماسي المصقول
• خطوات جانبية المنتشرة
• مرايا ساطعة مصقولة
• ثقوب طاقة مصقولة
• مجموعة الحصائر الإستثنائية

السفر والسياحة


إن المغامرات خارج الطرق المعهودة أفضل ولكن عندما تكون مجهزاً التجهيز الجيد. صُممت هذه الإكسسوارات لتجعلك على استعداد لتجارب السفر والسياحة.
إكسسوارات السفر والسياحة

• عتبات جانبية قابلة للفرد
• دعامة قضيب الجر
• حامل دراجات
• حواجز وعوارض للسقف
• شبكات واقية للمصابيح الأمامية والخلفية

أسلوب المدينة


ضع لنفسك علامة بالمدينة - التي تكون في بعض الأحيان هي أكثر مكان يستدعي وجود تلك الإكسسوارات. ستساعدك الإكسسوارات على مواجهة تحديات حياة المدينة، ولفت الأنظار أثناء وجودك داخلها.
الإكسسوارات الحضرية

• جنوط سبيكة بمقاس 20 بوصة ولها 10 قضبان بتشطيب لامع
• أنابيب حماية جانبية من الصلب المقاوم للصدأ
• طقم مرايا بتشطيب لامع
• حواجز وعوارض للسقف
• حليات جانبية لجسم السيارة
• طقم مقابض للأبواب بنفس لون السيارة

أقراص دي في دي للملاحة بالأقمار الصناعية


يتيح نظام NAVTEQ أحدث المعلومات عن الخرائط الرقمية لجميع أنظمة الملاحة بالأقمار الصناعية الخاصة بنا. ووفقاً للطراز الخاص بك، هناك أقراص دي في دي مضغوطة جديدة لكل بلد على حدة، كما أُضيف ما يزيد على 50000 نقطة اهتمام إلى أحدث أقراص الدي في دي الخاصة بالبلدان الأوروبية.
يمكنك الآن شراء أحدث خرائط الملاحة وآخر التحديثات من الإنترنت مباشرة. ويتميز كل ذلك بالسرعة والسهولة، حيث يوجد الآن أكثر من أي وقت مضى مجموعة كبيرة ومتنوعة من الخرائط.

أقراص دي في دي للملاحة بالأقمار الصناعية


يتيح نظام NAVTEQ أحدث المعلومات عن الخرائط الرقمية لجميع أنظمة الملاحة بالأقمار الصناعية الخاصة بنا. ووفقاً للطراز الخاص بك، هناك أقراص دي في دي مضغوطة جديدة لكل بلد على حدة، كما أُضيف ما يزيد على 50000 نقطة اهتمام إلى أحدث أقراص الدي في دي الخاصة بالبلدان الأوروبية.
يمكنك الآن شراء أحدث خرائط الملاحة وآخر التحديثات من الإنترنت مباشرة. ويتميز كل ذلك بالسرعة والسهولة، حيث يوجد الآن أكثر من أي وقت مضى مجموعة كبيرة ومتنوعة من الخرائط.

مقاعد الأطفال


إن الأطفال يصبحون أكثر أمناً عند ربطهم بالأحزمة بطريقة صحيحة في المقاعد الخلفية للسيارة. ولهذا السبب لدينا مجموعة كبيرة من المقاعد للأطفال حديثي الولادة حتى الأطفال في سن الحبو (بدء تعلم المشي)، مما يجعلك مطمئناً لعنايتنا بمَن تحمله معك في سيارتك من "حمولة غالية".


ارجو ان يكون التقرير والصور قد نالت اعجابكم ،، بالتوفيق للجميع

تقبلوا تحياتى ،،
م0ن