Tiida

[BrinCeSs]

تعتبر Tiida من الموديلات الاستراتيجية لشركة نيسان, فهى بديل لـ Pulsa, Almera, Sunny فى اليابان و اوروبا و هى موديلات نالت شعبية على مدار عدة سنوات.

و يقول عنها Hirotaka Mima مدير قطاع السيدان فى الشرق الاوسط لشركة نيسان إنها حققت أكثر من 25.500 نسخة مبيعآ.

و هى تسوق فى الولايات المتحدة تحت اسم Versa و يشهد السوق الاوروبى حاليآ بداية دخول هذا الطراز به بعد طرحه فى اليابان عام 2004 و هى تصنع فى أماكن مختلفة من العالم منها الصين.



يعطى التصميم الخارجى لـ Tiida إيحاء بالقوة و روح الهجومية فى قالب جذاب به جينات من شركة رينو الفرنسية حليفة نيسان.



و قد روعيت فيه الايروديناميكية لدعم الأداء و الشكل الرياضى الذى ظهر فى شكل المرايا الخارجية التى أصبحت أقرب الى مكان السائق بالاضافة الى أن الطرازين الهاتشباك و السيدان يمكن تجهيزهما بجنوط 15 بوصة.

و تصميم الهيكل الخارجى لا يختلف كثيرا فى النسختين, حيث تتميز المؤخرة بروح شابة شديدة الجاذبية فى الموديل الهاتشباك



و مصابيح متوسطة الحجم أنيقة فى الموديل السيدان لتكون أقرب للشكل العائلى



و بقى أن تعرف أن الابعاد الخارجية للنسخة الهاتشباك هى : 4205 مم للطول و 1695 مم للعرض و 1540 مم للارتفاع فى مقابل زيادة بمقدار 190 مم للطول فى النسخة السيدان.




ربما تختلف الاذواق حول تصميم تابلوه Tiida داخل المقصورة حيث يأخذ دولاب الادوات الاوسط حيزآ كبيرآ على غير المعتاد فى الفئة المدمجة مما يذكر بالسيارات الـ SUV الكبيرة للايحاء بالثقة لمن يقودها مع عجلة القيادة ذات الثلاث اذرع



و لكن تتفق الاراء على أن Tiida توفر مساحة رحبة للركاب خاصة فى الخلف مثل سيارة المانية فاخرة نتيجة لقاعدة العجلات التى تحمل الرمز B البالغ طولها 2600 مم و التى تستخدم فى موديلات اخرى لنيسان و رينو, كما توفرات الى مساحات للتخزين فى الامام و الخلف بالاضافة الى مساحة تخزين قياسية تقدر بـ 289 لترآ فى النسخة الهتاشباك فى مقابل 467 لترآ فى النسخة السيدان و يمكن زيادتها بطي المقاعد بنسبة 60/40.

و من لمسات الفخامة تستمتع بعجلة قيادة مكسوة بالجلد و كسوة قماشية + جلدية جيدة مع مجموعة من التجهيزات الاعتيادية مثل: المكيف و الباور ستيرنج و غيرها.



تتوافر Tiida بمحرك واحد فى مصر سعته 1.6 لتر, فى حين أنها تتاح لدول الشرق الاوسط عامة بمحرك سعة 1.8 لتر و المحرك المتوافر لسوقنا الذى تبلغ قوته 118 حصانآ عند 6000 لفة/د, و قد دخل فى تركيبه الالومونيوم لتخفيض الوزن, و هو يتكون من 4 سلندرات بكامة علوية مودوجة و 16 صماما لذلك يكون اقصى عزم له هو 170 كجم/متر عند 4400 لفة/د.

و يمكن اعتبار هذا المحرك رابع أقوى محرك فى فئته, و يرتبط المحرك بأحد نوعين من صناديق التروس : إما يدوى من 5 سرعات أو أوتوماتيكى من 4 سرعات كما أن سعة خزان الوقود تصل الى 52 لترآ.

و بالنسبة لنظام التعليق فهو من نوع ماكفرسون فى الامام و من نوع قضيب التوائى فى الخلف.



تقدم فى Tiida مجموعة من وسائل الامان المختلفة التى تزيد عما يقدم فى فئتها بدءآ من الهيكل القوى و الفرامل الـ ABS وصولآ الى الوسادتين الهوائيتين فى الامام و مساند الرأس الخمسة و انتهاء بأحزمة الامان الخمسة التى تعمل الامامية منها بنظام الشد المسبق و جهاز الانذار مع مانع تشغيل المحرك.

[أحمد اسماعيل]

برنسية .. الاخت الكريمة


يسلمووا على طرحك الرائع


مجهودك دوما قيم وهادف

دعواتى لكى بكل الخير

[BrinCeSs]

[a3zobe]

الله يعطيك العافية

[نور]

غاليتى برنسيسة
تسلمى على الطرح المميز
بارك الله لك
خالص ودى واحترامى