العودة   شبكة صدفة > المنتديات العامة > ابحاث علميه و دراسات

ابحاث علميه و دراسات Research , analysis, funding and data for the academic research and policy community , ابحاث , مواضيع للطلبة والطالبات،أبحاث عامة ،بحوث تربوية جاهزة ،مكتبة دراسية، مناهج تعليم متوسط ثانوي ابتدائي ، أبحاث طبية ،اختبارات، مواد دراسيه , عروض بوربوينت

إضافة رد
 
أدوات الموضوع
قديم 02-27-2010, 10:11 PM رقم المشاركة : 1
معلومات العضو
نور

الصورة الرمزية نور

إحصائية العضو







نور غير متواجد حالياً

 

افتراضي مراحل تصميم أكبر كوبرى فى العالم

مراحل تصميم أكبر كوبرى فى العالم






مراحل تصميم أكبر كوبرى فى العالم


لمعرفة المزيد عن هذا الكوبرى


جسر ميو الفرنسي – أعلى جسر في العالم







استحق جسر ميّو الواقع في مقاطعة أفيرون الفرنسية أن يتفرد من بين أقرانه في العالم ليكون الأعلى هامة على سطح البسيطة بارتفاع 245 متراً ، متجاوزاً ارتفاع برج إيفل بـ23 متراً. واعتبر الرئيس جاك شيراك أن هذا الجسر- الذي يضع حداً لمعاناة المسافرين جنوباً باتجاه أسبانيا مع الزحام في فصل الصيف- سيجعل من فرنسا بلداً آسرا.
آية معمارية
ثلاثة أعوام بالتمام والكمال قضاها ثلاثة آلاف شخص يبنون هذه الآية المعمارية التي يبلغ طولها 2460 متراً وعرضها 32 مترا. وتقول الأرقام التي "تثير الدوار" على حد قول الفرنسيين إن المواد المستخدمة في إنشاء الجسر الجديد بلغ وزنها من الخرسانة المسلحة 205 آلاف طن ومن الصلب 36 ألف طن، و110 أطنان من مواد اللحام المعدني.
وقدمت الشركة المالكة ضماناً بمدة 120 عاما لاستمرار عمل الجسر. أما التكلفة المالية فوصلت حتى الآن إلى 320 مليون يورو. وقد حاولت الحكومة عبثاً في نهاية عقد التسعينيات أن تتكفل بالنفقات، فاصطدمت بخزائنها الناضبة فلجأت إلى تكريس سابقة يعتمد فيها مشروع مخصص للمنفعة العامة على القطاع الخاص بنسبة مائة في المائة.
ويصر الفرنسيون على أن ميّو هو الأعلى في العالم، رغم أن جسر رويال جورج المعلق في ولاية كولورادو الأميركية يبلغ ارتفاعه 321 متراً. ويفسر الفرنسيون هذا التناقض بأن الأخير مخصص فقط للمارة أما ميّو فمخصص للسيارات.
مشهد واحد

ويقول جان كلود موتل رئيس شركة إيفاج التي تولت طرح عطاء المشروع إن التكلفة الإجمالية والنهائية ستبلغ نحو 400 مليون يورو بعد استكمال بعض الطرق المكملة. وتتمتع الشركة في المقابل بحق الانتفاع بالجسر وخدماته الملحقة حتى نهاية عام 2079.
وتدفع السيارة رسوم عبور تقدر بـ 6.5 يوروات في الصيف و4.9 يوروات في بقية العام. ويعترف الفرنسيون بالفضل في تصميم الجسر المبهر للمهندس البريطاني نورمان فوستر البالغ من العمر 68 عاماً. وقد صمم تحفته على نحو يلزم قائدي السيارات بتحاشي السرعة الفائقة بطريقة تنم عن تقدير هذا العمل وفي الوقت نفسه يستمتعون بالخضرة المحيطة التي تكاد تندمج مع الجسر في مشهد واحد.
وقد سبق لفوستر أن صمم المبنى الجديد للحكومة الألمانية في العاصمة القديمة الجديدة برلين ومترو بيلباو في إسبانيا وجسر الألفية في لندن ومربع الفن في مدينة نيم الفرنسية الذي لا يبعد كثيراً عن جسر ميّو.




العرض المباشر للملف














آخر مواضيعي 0 أنا أَيضاً يوجعنى الغياب
0 ﺃﻋﺪُﻙ !
0 ذاكرة الجسد...عابر سرير ...لاحلام مستغانمي
0 أنا وانتي.. حكاية بريئة
0 إنيِّ طرقتُ البابَ ياربّ
رد مع اقتباس
قديم 03-01-2010, 09:49 AM رقم المشاركة : 2
معلومات العضو
ملكة بإحساسي

الصورة الرمزية ملكة بإحساسي

إحصائية العضو








ملكة بإحساسي غير متواجد حالياً

 

افتراضي رد: مراحل تصميم أكبر كوبرى فى العالم

سبحان الله
نور
الله يسلمك على المعلومات القيمة
طرح رائع جداااا
يعطيك العافية على الموضوع المميز
لا تحرمينا من جديدك المميز

تمنياتي لكـ أطيب الأوقات






آخر مواضيعي 0 برنامج DuDu Recorder v4.90 الافظل في تسجيل المكالمات والملاحظات
0 كن بشرا وليس اشباه بشر
0 كيف تجعل عطرك يدوم طوال السهرة
0 ازياء رائعه وانيقة للمحجبات
0 فساتين قصيرة وناعمة للسهرة
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 09:22 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 (Unregistered) Trans by

شبكة صدفة

↑ Grab this Headline Animator