اعطال تكييف الشباك

[نور]

اعطال تكييف الشباك

الاعطال لأجهزة تكييف الشباك
العلاج الأسباب المحتمله العارض
1 يتم توصيلها2 يغير بأخر جديد3 يغير بأخر جديد4 يغير بأخر جديد5 يتم توصيلها جيدا 1 فيشه التوصيل مفصولة 2انصهار مصهر الحماية 3 تلف مفتاح التشغيل 4 وجود قطع في السلك 5 أسلاك مفتاح التشغيل محلولة 1- الجهاز لايدور
1 يتم توصيلها جيدا 2 تفحص قاطع التوصيل ويغير3 يتم فحص الملفات جيدا4 يستبدل بأخر جديد5 يستبدل بأخر جديد 1وجود خطأ في توصيل الدائرة الكهربائية 2 قاطع توصيل الترموستات لاتقفل -3وجود فتح في ملفات الضاغط 4وجود فتح في كباستور الدوران 5 وجود فتح في قاطع الوقاية 2 - ضاغط الجهاز لايدور والمروحة تدور
1 يتم توفير ضغط مناسب 2 يغير بأخر جديد3 يغير بأخر جديد 4 ينظف جيدا(المكثف) ويختبر زعانف سرعة دوران المروحة 1-ضغط التغذية منخفض 2 تلف قاطع الوقاية 3وجود قصر بكباستور الدوران 4وجود عائق يمنع حركة الهواء في المكثف 3الضاغط يدور فترات قصيرة جدا ثم يفصل بالاوفرلود
1راجع الأسلاك وقم بالتغييرإذا لزم الأمر2-راجع الأسلاك حسب المخطط3تغيير الفيوز بنفس المواصفات والبحث عن سبب الاحتراق 4 تفحص دائرة التحكم عن فتح وعلاجه 5- ربما يكون الضاغط حار جدا انتظر حتى يوصل المفتاح 6- تغيير مفتاح الحماية 7-إعادة المفتاح لوضع التشغيل8 تفحص الملفات بواسطة الافوميتر 1- أسلاك تالفة: نتيجة تسخين عالي أو غير مثبته جيدا 2 أسلاك خطأ نتيجة التركيبات الخاطئة 3- فيوز محترق نتيجة أحمال كهربائية زائدة 4- فتح بدائرة التحكم نتيجة ترموستات آو كويل5-فتح مفتاح الحماية من الحمل الزائد6 مفتاح الحماية من الحمل الزائد تالف (مفتوح باستمرار) 7-مفتاح الفصل الرئيسي مفصول 8تلف الضاغط نفسه (ملفات مفتوحة) 4الجهاز لايعطي التبريد المروحة تعمل
1 يقاس فولت المصدر - 2تراجع أسلاك الدائرة. 3- يفحص الريلاى .4 يغير بأخر جديد. 5 يغير الريلاى 6 يغير بأخر جديد. 7 يغير بأخر جديد .8- يغير بأخر صحيح .9 يغير بأخر جديد 10 تفحص الملفات ويغير الضاغط إذا ثبت تلف الملفا 11 تفحص ملفات الضاغط ويغير إذا ثبت إن الملفات موصلة بالارضى 12- يفحص سبب عدم تعادل الضغوط (سدد بالفلتر - بلف خزان السائل مغلق) 13- تطبق الطرق الأربعة لفك الزرجنة وإذا لم يدور يغير بأخر جديد. 1- الفولت منخفض عن المقرر 2- أسلاك خطأ -3نقط توصيل الريلاى مفتوحة 4- تلف الريلاى نفسه - 5- ريلاى خطأ 6- مكثف بدأ تالف - 7- تلف مكثف الدوران - 8- مكثف دوران خطأ 9- تلف الاوفرلود - 10- تلف بملفات الضاغط - 11- الضاغط موصل بالارضى 12- ضغط عالي 13- الضاغط قافش (مزرجن) 5-الضاغط لايدور ويصدر صوت HUMS يفصل الاوفرلود
1- يقاس فولت المصدر.2- تراجع أسلاك الدائرة. 3- يفحص الريلاى .4 يغير بأخر جديد. 5 يغير الريلاى بالموديل الصحيح 6- يغير بأخر جديد. 7يغير بأخر صحيح .8- يغير بأخر جديد . 9- يغير بأخر صحيح 10 -تفحص الملفات ويغير الضاغط إذا ثبت تلف الملفات. 11- تفحص ملفات الضاغط ويغير إذا ثبت إن الملفات موصلة بالارضى. 12 يفحص سبب عدم تعادل الضغوط (سدد بالفلتر - بلف خزان السائل مغلق)13- تطبق الطرق الأربعة لفك الزرجنة وإذا لم يدور يغير بأخر جديد -1الفولت منخفض عن المقرر 2أسلاك خطأ - 3نقط توصيل الريلاى ملتصقة 4تلف الريلاى نفسه - 5 ريلاى خطأ – 6- مكثف بدأ ضعيف -7مكثف تقويم خطأ 8- تلف مكثف الدوران -9مكثف دوران خطأ -10تلف بملفات الضاغط . 11- الضاغط موصل بالارضى 12- ضغط عالي - 13الضاغط قافش(مزرجن) 6الضاغط يدور ولكن ملفات التقويم تظل بالدائرة.
1 الفولت منخفض 2- راجع الفولت. 3عدم تعادل الضغوط) - ابحث عن السبب). 4 افحص كابستور الدوران ويغير إذا كان تالف.5 افحص الفلتر وزجاجة البيان .6 نظف المكثف من الاتربة . 1- الفولت منخفض -2- الفولت غير متوازنة في ضواغط 3 فاز .3- حمل زائد 4- كابستور الدوران مفتوح - 5- انسداد كلى أو جزئي - 6- المكثف غير نظيف - 7الضاغط يبدأ ويدور ولكنة يفصل اوفرلود
1- راجع وقيس الفولت -2 غير الريلاى .3افحص كابستور التقويم وغيرة اذا كان تالف. 4 - غير الانبوبه الشعرية و الفلتر. . 5-اعد ضبط الترموستات.6- فرغ الشحنة وبعد التفريغ العميق اعد شحن النظام. - الفولت منخفض 2-نقط تلامس الريلاى تالفة 3-كابستور التقويم مفتوح - 4-الانبوبه الشعرية أو الفلتر به سدد جزئي 5وضع الترموستات قريب جدا. 6هواء أو غازات غير قابلة للتكاثف بالنظام 8الضاغط يحاول الدوران بعد غلق الترموستات وأخيرا يدور بعد محاولات عديدة
1 راجع وقيس الفولت. 2- غير الريلاى . 3 - راجع السبب . 4- افحص كابستور التقويم وغيرة إذا كان تالف. - 5 افحص كابستور الدوران وغيرة إذا كان تالف 6 افحص الاوفرلود وغيره إذا لزم الأمر . -1الفولت منخفض - 2- نقط تلامس الريلاى ملتحمة -3ملفات التقويم تظل بالدائرة -4كابستور التقويم تالف 5 -كابستور الدوران تالف - .6- الاوفرلود تالف - 9الضاغط يدور ولكن يفصل اوفرلود مباشرة
1 - فرغ الشحنة وراجع كمية الزيت واعد إضافة الكمية المناسبة من الزيت 2- راجع ريشة المروحة وغيرها اذالزم الامر .3- غير محامل المروحة .4-ابعد المواسيرعن بعضها وعن جسم الوحدة 5- اعد رباط المسامير . -1كمية الزيت بالضاغط قليلة 2-ريشة المروحة منثنية تصدر اهتزا 3- حامل محرك المروحة تالف - 4-مواسير متلاصقة5أجزاء من وحدة التكثيف مفككة 10الوحدة تصدر ضوضاء
1 راجع ضغط الطرد. 2 مراجعة كمية الشحنة. 3يتم عمل طرد الهواء أو إعادة الفاكيوم والشحن 1ضغط الطرد عالي عن المقرر 2 كمية شحنة مركب لتبريد أكثر من اللازم - 3هواء او غازات غير قابلة للتكاثف بالنظام 11خط السائل ساخن جدا
1 تغيير الفلتر المجفف.2- مراجعة بلف خزان السائل. 3- تغيير بلف خط السائل. -1سدد بالفلتر المجفف- 2بلف صمام خزان السائل مقفل جزئيا 3البلف المغناطيسي بخط السائل به تهريب 12تكون ثلج على خط السائل
1-راجع الكونتكتر وغير ه 2 افحص كفائه الضاغط . 3 نظف المكثف. 4افصح وأكمل الشحنة. 5افحص عمل الصمام.6ابحث عن تسرب وعالجة ثم اعد الشحن7 اعمل طرد للشحنة واعد الشحن. 8ركب نظام تهوية لغرفة الماكينات.9الاقتصاد في فتح الأبواب .10 اعد تركيب عازل جديد . 1كونتكتر التحكم ملتصق 2عدم كفائه الضاغط _ 3المكثف متسخ بالأتربة 4الشحنة ناقصة _ 5-صمام التمدد مغلق أو تالف - 6تسرب بالنظام - 7هواء او غازات غير قابلة للتكاثف بالنظام_ 8-المكان المركب به النظام حار جدا .9فتح الأبواب لمدد طويلة بدون داعي 10- تلف العازل لتجمع الماء 13فترة التشغيل طويلة جدا أو الوحدة تعمل باستمرار
11راجع الحمل الحراري وغير الوحدة بأخرى اكبر -11الوحدة صغيرة على المكان 13 تابع فترة التشغيل طويلة جدا أو الوحدة تعمل باستمرار
1 اعد عمل فاكيوم عميق لمدة نصف ساعة واعد الشحن 1رطوبة بالنظام 14أول جزء من المبخر يتكون علية الثلج ثم يذوب
-1اعد ضبط يد الترموستات 2افحص كفاءة الضاغط. 3- راجع وحدد مكان السدد وعالجه 4أفصح الدائرة وأكمل الشحنة. 5- راجع وعدل المطلوب . 6- افحص عمل الصمام.7- افحص عمل الصمام وغيره بأخر اكبر. 8-افحص نظام تذويب الثلج أو نظف المبخر . 9افحص ثم اعمل مصيدة زيت بعد المبخر لضمان رجوع الزيت 10راجع وغير المبخر إذا لزم الأمر. 11-ابحث عن تسرب وعالجه ثم اعد الشحن 12 اعد تركيب عازل جديد . 13- راجع الحمل الحراري وغير الوحدةاذالزم الأمر 1الترموستات على وضع عالي 2عدم كفاءة الضاغط _ 3جهاز التحكم بتدفق مركب التبريد مسدود أوالمصفاة أو المجفف 4الشحنة ناقصة _ 5خطوط مواسير التبريد قصيرة جدا 6صمام التمدد مغلق أو تالف 7صمام التمدد صغير على النظام 8المبخر مسدود بالثلج أو متسخ 9-تجمع الزيت بالمبخر 10-حجم المبخر صغير على الوحدة 11-تسرب بالنظام 12-تلف العازل لتجمع الماء _ 13-الوحدة صغيره على النظام 15 درجة حرارة حيز التبريد مرتفعة
1- إعادة ضبط ال differential 2- فحص المفتاح وتغييره. 3 فحص مفتاح الضغط العالي وإعادة معايرته 4 افحص الشحنة. 5- افحص الشحنة. 6 - افحص عمل الصمام. 7- افحص عمل البلف. 8-افحص عمل البلف المغناطيسي -1 فرق الفصل والتشغيل للترموستات قليل جدا 2- مفتاح الحمل الزائد overload 3-مفتاح الضغط العالي يفصل 4- الشحنة ناقصة. - 5- الشحنة زائدة 6- صمام ال TEV يسرب فريون إثناء التوقف 7- بلف الطرد يسرب 8- تسرب بالبلف المغناطيسي بخط السائل - 16الضاغط short cycles
العلاج الأسباب المحتمله العارض
1- راجع ضبط الصمام .2 - راجع واضبط مقدار التحميص .3-اعد تثبيت الجزء الحساس. 4- راجع حجم المبخر مع حجم المحدة 1- صمام الانتشار (exv ) مفتوح أكثر من اللازم - 2- مقدار التحميص قليل جدا – 3- الجزء الحساس من صمام الانتشار غير مثبت بإحكام على آخر ماسورة المبخر 4- المبخر صغير جدا - 17تكون طبقة من الثلج على خط السحب
1- يتم تنظيف المكثف من الأتربة.-2 يتم فحص المروحة وتغييرها اذا لزم . 3-يتم إعادة ضبط الشحنة.4يفحص بلف الخدمة ويعاد فتحة 5- يفحص عن إمكانية وجود سددأوتغيير الفلتر6- يتم عمل (بردج) للهواء او الغازات الغير قابلة للتكاثف او يعاد شحن النظام.7- يعاد فتح منبع الماء للمكثف .8- يضاف نظام تهوية الى غرفة الماكينات 1-المكثف متسخ او متراكم علية الأتربة 2- مروحة المكثف عاطلة عن العمل 3-شحنة اكبر من اللازم - 4- بلف خدمة الطرد مقفول نسبيا 5-سدد بخط الطرد (سدد بالفلتر مثلا) 6- وجود هواء او غازات غير قابلة للتكاثف - 7- منبع الماء للمكثف المائي مغلق -8-المكان المركب به النظام درجة حرارة مرتفعة 18ضغط الطرد مرتفع جدا
1 يتم الفحص عن وجود السدد. 2 يتم البحث عن اسباب نقص الشحنة ثم يعاد شحن النظام.3 يتم البحث عن اماكن التسرب . 4- غلق مراوح التهوية ومراجعة ماءالمكثف 1الأنبوب الشعري او الفلتر به سدد كلى - 2- الشحنة ناقصة – 3- تسرب بالنظام - 4- مكان تركيب النظام بارد جدا او ماء المكثف المائي بارد جدا 19ضغط الطرد منخفض جدا
1- راجع فولتية الخط .2-افحص نقط تلامس الريلاى وغيره اذا لزم .3- غير الريلاى بآخر جديد .4- غير الريلاى بآخر جديد5-افحص كابستور التقويم 6- اعد تركيب كابستور تقويم صحيح .العلاج -1 فولت منخفض 2-نقط تلامس الريلاى ملتصقة-3نقط تلامس الريلاى ملتحمة -4ملفات التقويم لا تخرج من الدائرة 5 - تلف وعطل كابستور التقويم6- حجم كابستور التقويم خطأ.الاسباب المحتملة احتراق كابستور التقويمالعارض
7- افحص ملفات الضاغط وغيره اذالزم -7 الضاغط به قصر (شورت) تابع احتراق كابستور التقويم
يفحص كابستور التقويم ويغير كابستورالتقويم مفتوح الضاغط يزن ولا يقوم ويفصل قاطع الوقاية خلال 10 ثانية.
1- يفحص المفتاح ويغير2- يفحص ملفات البلف المرشد ويغير ويغير 1- وجود تلف بمفتاح التشغيل 2- تلف بماف البلف المرشد للبلف العكسي اعطال عاكس الدورة الجهاز لايعمل علي عاكس الدورة من تدفة الي تبريد والعكس
اجهزة تكييف المجزأة:


منقول

[أحمد اسماعيل]

نور


تسلمى على طرحك المميز


حفظك الله ويسر امورك

دعواتى لكى بالصحة والعافية

[نور]

احمد المصرى
سلمت على تواجدك المميز
بارك الله لك