"Cobalt" تسعى لمنافسة "Logan" في أسواق رئيسية
كتب - محمود قرشي
بالرغم من إنتهاء إنتاج "شيفروليه Cobalt" كسيارة لدى "جنرال موتورز" في أمريكا حيث أستبدلت بـ"Cruze" الحالية, إلا أن الشركة الأمريكية أعادت إحياء اسمها من جديد كسيارة إقتصادية بفلسفة مختلفة تهدف إلى التواجد في الأسواق الناشئة.
وقد كشفت "شيفروليه" عن سيارتها "Cobalt" الجديدة في البرازيل -وهي أحد الأسواق الهامة لدى الشركة الأم "جنرال موتورز"- بعد أن عرضت نسخة إختبارية منها في يونيو الماضي.
وتجمع "Cobalt" الجديدة بين شكل كلاسيكي يوحي بمستوى إقتصادي يناسب دخول الكثيرين وبين مواصفات عصرية تميز الجيل الجديد من سيارات "شيفروليه" كما أن لها ذوقا خاصا في التصميم يتماشى مع عدد من السيارات الخاصة التي تقدمها الشركة في البرازيل.
وتتناسب "Cobalt" مع الإحتياجات العائلية بأبعاد تبدأ من 4,479 مم للطول, 1,735 مم للعرض و1,514 مم للإرتفاع مع قاعدة عجلات بطول 2,620 مم وهي تصنف حجما ما بين "Aveo" و"Cruze", فتمتاز بمساحة سخية لجلوس أربعة ركاب وطفل مع توفير مساحة تخزين في الخلف تتعدى الـ560 لترا.
وتقدم "Cobalt" للسوق البرازيلي بمحركين هما محرك بسعة 1,4 لتر يعمل بالبنزين أو الإيثانول ليولد قوة تتراوح ما بين 97 - 102 حصان متصل بناقل يدوي بجانب محرك سعة 1,8 لتر لم تعلن تفاصيله التقنية بعد ومتصل بناقل أوتوماتيكي, كما ستقدم باقة أوسع من المحركات تبدأ من سعة 1,3 لتر.
وتنوي "جنرال موتورز" أن تقدم "شيفروليه Cobalt" في 40 دولة حول العالم في أمريكا اللاتينية, أوروبا, الشرق الأوسط وأفريقيا في موقع تنافسي أمام سيارة "رينو Logan", وتشير توقعاتنا إلى أن طرح "Cobalt" في السوق المصري ليس مستبعدا ولعلها تجمع في مصر كبديلا لـ"Lanos" على سبيل المثال أو تكون مصر قاعدة لتصديرها إلى دول المنطقة.
04-14-2012, 02:10 PM
"Cobalt" تسعى لمنافسة "Logan" في أسواق رئيسية
